Outdoors saem de cena

Um dos assuntos do momento na Cosmopolita São Paulo Capital, é a lei que tira os outdoors de São Paulo, deixando de veicular qualquer tipo de propaganda visual pela metrópole.

O que é muito legal, pois de certa forma, é muito feio ver um monte de propaganda espalhada por lugares lindos de São Paulo, com essa lei tenho certeza de que descobriremos lugares lindos dessa metrópole, que tanto amamos, por mais que possamos odiá-la.

Por outro lado há na minha concepção um fator que poderia ser levado em consideração, por exemplo em grandes corredores tais como Marginal Tietê e Marginal Pinheiros, poderia haver ainda a veiculação de outdoors, chega até ser triste na minha opinião não ver mais tantos outdoors ao lado jockey clube como via antigamente indo à casa de minha avó, no bairro do Morumbi.

É lógico que ficará mais bonito sem tantos painéis, sem tantas luzes, é uma briga de cachorro grande, de um lado PREFEITURA vs. Grandes Agencias de Publicidade, e eu tenho a certeza de que pelo menos perderemos algumas campanhas bacanas sem os outdoors, mas também há outras formas de propaganda, em Nova York, outra grande cidade Cosmopolita, também há essa lei, a saída foi pontos que emitem sinal bluetooth onde os celulares receberiam tais propagandas.

Portanto apesar de ser uma lei boa, é uma lei ruim, pois nos deixa privado de certas propagandas, lógico que muitas delas estão em revista e jornais né?! Mas mesmo assim, eles poderiam ter privados os grandes corredores dessa lei, deixando algum espaço livre nesses corredores para a publicação em outdoor. Eu concordo que um outdoor é bom, mas muito já são demais.

Gabriel Storoli Veraldi

Salvação

As obras da futura estação Pinheiros estão voltando à ativa, o que não quer dizer que toda a linha 4 está voltando as obras, mas por um lado é bom pelo menos a Linha Pinheiros voltar, foi uma resolução rápida do caso, um passo para um futuro bom, pois metro na minha opinião é a salvação. Vivemos numa sociedade cômoda, que prefere ficar cerca de 1 hora para ir do paraíso à sé de carro, do que em cerca 25 minutos e 2 baldeações fazer o mesmo trajeto, somos filhos do conforto.

Bom, começamos nosso avanço metroviário tarde, na década de 60, fizemos pouco, mas os projetos que vemos crescer hoje, são nada mais nada menos do que os originais que já existiam naquela época, será que está tarde? Não, jamais, sabemos que o metro é um grande avanço para São Paulo, para aqueles que não ligam para o conforto do carro, mas sim para aqueles que ligam para a rapidez do transporte.

Sabemos do caos que essa obra causa na cidade de São Paulo, ou vocês não lembram quando “fecharam” parte da faria lima para as obras? Só que esse caos, em curto prazo é realmente um caos, mas tenho certeza que a médio e longo prazo esse caos, não será um caos (juraa?), será uma salvação e a grande salvação, de uma cidade grande e desenvolvida, mas que briga por ser de um país sub-desenvolvido.

Portanto, por favor, não reclamem do metro jamais, pois um dia tenho certeza que vocês usarão, e vocês verão que ele é o meio de transporte mais eficaz que existe, é uma pena que para nós são bernardenses exista o trolebus. Rs.

Gabriel Storoli Veraldi